10月22日，魚(yú)峰集團(tuán)首批越南集裝箱進(jìn)口水泥熟料順利到達(dá)北海鐵山港，該批熟料約3000噸，共計(jì)110個(gè)標(biāo)箱，這也是廣西首次開(kāi)展進(jìn)口水泥熟料“散改集”業(yè)務(wù)。

據(jù)水泥人網(wǎng)此前消息，9月30日晚8點(diǎn)，一輛載著56個(gè)集裝箱魚(yú)峰熟料的專(zhuān)列緩緩駛出貴州省興義市頂效貨運(yùn)站，發(fā)往北海鐵山港，為9月29日正式投產(chǎn)的北海魚(yú)峰水泥散改集項(xiàng)目提供熟料保障。

魚(yú)峰集團(tuán)以北海鐵山港為基地，利用西南魚(yú)峰金州建材便利的物流運(yùn)輸網(wǎng)，依托北部灣港集團(tuán)港口優(yōu)勢(shì)、低成本的海運(yùn)條件，將貴州興義地區(qū)淡季產(chǎn)品常態(tài)化輸出到珠三角、海南及華東等遠(yuǎn)端市場(chǎng)，進(jìn)一步擴(kuò)大了魚(yú)峰集團(tuán)水泥的銷(xiāo)售半徑，解決長(zhǎng)期困擾企業(yè)的“短腿”問(wèn)題。

9月29日，北部灣港集團(tuán)旗下的北海魚(yú)峰水泥散改集首發(fā)儀式在鐵山港舉行，滿載魚(yú)峰水泥的一輛輛集裝箱車(chē)從位于鐵山港的北海魚(yú)峰公司駛往近在咫尺的鐵山港碼頭，裝船銷(xiāo)往大灣區(qū)。

隨著一期2號(hào)磨和二期水泥生產(chǎn)線的建成和投產(chǎn)，北海魚(yú)峰還將會(huì)配套4-8套散改集項(xiàng)目，這意味著，目前每天100重箱的發(fā)運(yùn)量，今后預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到800-1000重箱。2020年，魚(yú)峰通過(guò)熟料散改集運(yùn)輸完成8000個(gè)重箱任務(wù)，今年隨著港口及配套資源的暢通，魚(yú)峰再通過(guò)水泥散改集的發(fā)運(yùn)，計(jì)劃完成1萬(wàn)個(gè)重箱任務(wù)。

據(jù)了解，自8月份以來(lái)，包括廣西在內(nèi)的全國(guó)多個(gè)省份陸續(xù)拉閘限電，工業(yè)企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定出現(xiàn)困難，產(chǎn)能縮減。與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)水泥行業(yè)熟料供應(yīng)嚴(yán)重不足，價(jià)格不斷攀升，區(qū)域內(nèi)企業(yè)在熟料貨源和價(jià)格的雙重?cái)D壓，面臨巨大挑戰(zhàn)。

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